近日，西安一位小姐姐花66萬購買奔馳當(dāng)做自己30歲的生日禮物，沒開出4S店門就漏油卻遭遇退換難，坐在奔馳車引擎蓋上哭訴的視頻引發(fā)廣泛關(guān)注。此后小姐姐與奔馳4S店高管溝通錄音曝光，錄音中，小姐姐反復(fù)提出：在購車時，不知情的情況下被收取了1.5萬元的奔馳金融服務(wù)費，但全程未有任何服務(wù)。（4月15日《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》）

　　奔馳女車主“哭訴維權(quán)”事件仍舊“高燒”不退。從4月11日，西安奔馳女車主維權(quán)的視頻開始在網(wǎng)上瘋傳肇始，到涉事4S店對外宣稱“握手言和”，但很快遭到小姐姐“打臉”，在當(dāng)?shù)芈毮茇?zé)令“退車退錢”后，4S店方面還聲稱“根據(jù)國家三包，你這個車只能換發(fā)動機。”如今，女車主又曝出的被迫交“金融服務(wù)費”，再次引爆了輿論。

　　所謂“金融服務(wù)費”，實際上，既無關(guān)金融，也無關(guān)服務(wù)，說白了就是一筆“手續(xù)費”。眼下已經(jīng)成為汽車銷售行業(yè)的“明規(guī)則”，絕大多數(shù)按揭購車業(yè)主都會被迫繳納該筆額外費用。

　　現(xiàn)在的問題是，金融機構(gòu)與4S店，已構(gòu)成利益共享鏈條，通過“金融服務(wù)費”這個載體，讓購車貸款低到誘人的地步，從而誤導(dǎo)消費者“上鉤”。“金融服務(wù)費”最大問題是不按套路出牌，隨意性很強。有的是直接收取幾千上萬塊，有的則是根據(jù)車價，收1-3%。

　　2018年出臺的《汽車銷售管理辦法》第十條的規(guī)定：“經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費用。”顯然，4S店自行收取金融服務(wù)費的行為與現(xiàn)行法規(guī)相悖，屬于不合法理收費。

　　而且，“金融服務(wù)費”也侵犯了消費者的知情權(quán)益。《消費者權(quán)益保護法》第八條的規(guī)定“消費者享有知悉其購買、使用的商品或接受的服務(wù)的真實情況的權(quán)利。”

　　頗令人欣慰的是，對于“金融服務(wù)費”懲罰，有過先例，更出過重拳。去年3·15期間，合肥市市場監(jiān)督管理局發(fā)布的2018年度消費維權(quán)典型案例中就與汽車“金融服務(wù)費“有關(guān)。合肥通源豐田汽車銷售服務(wù)有限公司通過“豐田金融”按揭貸款銷售汽車100輛，并向100位消費者收取“金融服務(wù)費”總額41.74萬元，最終，該公司被監(jiān)管部門沒收違法所得，并罰款43萬元。

　　奔馳女車主“哭訴維權(quán)”事件，是徹底整治“金融服務(wù)費”良好契機，國家市場監(jiān)督管理部門，要對全國汽車銷售行業(yè)，進行一次全方位的“掃描”，從行政與法律上，來規(guī)范與徹底整治4S店銷售不合理行為，讓人神共憤的“金融服務(wù)費”，盡早退出歷史舞臺。