核心觀(guān)點(diǎn)：中國經(jīng)濟網(wǎng)專(zhuān)欄作者劉慶東認為，只有加快建設國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，才能做到“貨暢其流、人暢其行”，為人民群眾提供更為優(yōu)質(zhì)便利的出行服務(wù)，為經(jīng)濟發(fā)展提供強大支撐，更好地促進(jìn)國內大循環(huán)，構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

　　近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發(fā)布了《關(guān)于加快建設國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）。《意見(jiàn)》提到，經(jīng)過(guò)多年建設，我國綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局已基本形成。截至2021年底，國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架已建成25.1萬(wàn)公里，約占規劃里程的86%，有效縮短了區域間、城市群間、省際間的時(shí)空距離，促進(jìn)了國土空間開(kāi)發(fā)保護，支撐了經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

　　經(jīng)濟發(fā)展，交通先行。從高寒之地到熱帶島嶼，從內陸鄉村到沿海城市，“八縱八橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò )加速形成；自動(dòng)化碼頭建設緊鑼密鼓；航空服務(wù)對脫貧地區的人口覆蓋率達到83.6%；快遞業(yè)務(wù)量連續8年位居世界第一位……從過(guò)去的“車(chē)、馬、郵件都慢”到如今的“千里江陵一日還”，人民群眾的出行時(shí)間不斷縮短，生活的幸福指數不斷提升。

　　時(shí)間是標尺，丈量著(zhù)萬(wàn)物發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步。黨的十八大以來(lái)，我國交通運輸事業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，基礎設施網(wǎng)絡(luò )基本形成，綜合交通運輸體系不斷完善；運輸服務(wù)能力和水平大幅提升，人民群眾獲得感明顯增強。2019年9月，《交通強國建設綱要》印發(fā)。不久前，黨的二十大報告再次提出要加快建設交通強國，這是統籌推進(jìn)交通強國建設的戰略升級，更為今后我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展提供了根本遵循，指引了奮進(jìn)方向。此次《意見(jiàn)》的發(fā)布，也明確了未來(lái)一段時(shí)期我們的建設目標。各有關(guān)單位要切實(shí)學(xué)習貫徹好黨的二十大精神，全面服務(wù)和保障社會(huì )主義現代化強國建設，爭做交通強國建設的開(kāi)路先鋒。

　　“工欲善其事，必先利其器。”基礎設施是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要支撐，交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎性、先導性、戰略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè)。只有加快建設國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，才能做到“貨暢其流、人暢其行”，為人民群眾提供更為優(yōu)質(zhì)便利的出行服務(wù)，為經(jīng)濟發(fā)展提供強大支撐，更好地促進(jìn)國內大循環(huán)，構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

　　全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程上，仍然存在各種風(fēng)險挑戰，需要我們做好準備積極應對。在交通建設方面，除了看到利好的一面，也要看到我國地形復雜、地勢西高東低，導致很多西部山區交通建設條件不足，群眾出行不暢、物資難以流通等問(wèn)題。為此，《意見(jiàn)》明確了十項重點(diǎn)任務(wù)，包括完善網(wǎng)絡(luò )布局、加快主軸建設、加強走廊建設、推進(jìn)通道建設等。這些措施不僅有助于交通基礎設施的完善，也為打造更多助推經(jīng)濟發(fā)展、緩解區域間發(fā)展不平衡狀況的基礎性工程奠定了基礎。

　　在構建日益完善的交通“主骨架”等“硬件”的同時(shí)，還需要在技術(shù)創(chuàng )新等“軟件”方面下足功夫。《意見(jiàn)》鼓勵智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這就需要我們全面推動(dòng)交通運輸產(chǎn)業(yè)信息化、數字化、網(wǎng)絡(luò )化，促進(jìn)運輸企業(yè)轉型升級，推出多元化智能化出行服務(wù)，讓便捷順暢、經(jīng)濟高效、開(kāi)放共享、綠色智能、安全可靠的現代綜合交通運輸服務(wù)體系釋放更多“時(shí)間”紅利，惠及百姓民生。

　　逢山開(kāi)路、遇水架橋。我們建成了交通大國，正在加快建設交通強國。謀劃長(cháng)遠，只有始終把服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展和民生改善作為主攻方向，努力建設人民滿(mǎn)意的交通運輸網(wǎng)絡(luò )，才能為全面建成社會(huì )主義現代化強國提供有力支撐。（中國經(jīng)濟網(wǎng)專(zhuān)欄作者 劉慶東）