行駛在海南環(huán)島公路，一路欣賞南國美景；驅車(chē)浙北鄉間小路，體驗鄉土民情；長(cháng)途奔走川藏線(xiàn)，感受高原壯美……今年以來(lái)，自駕游熱度逐漸走高。交通運輸部數據顯示，“五一”假期，全國高速公路小客車(chē)日均流量超5557萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超一倍，創(chuàng )歷史新高。

　　在我國經(jīng)濟社會(huì )全面恢復常態(tài)化運行之際，自駕游升溫，得益于我國交通基礎設施的持續完善——高速公路通車(chē)里程超17萬(wàn)公里，農村公路總里程達453萬(wàn)公里，“大動(dòng)脈”“微循環(huán)”更暢通，公路的覆蓋廣度和通達深度不斷提升。同時(shí)，我國出行服務(wù)不斷優(yōu)化提升——“五一”假期，不少游客選擇落地租車(chē)自駕。有平臺數據顯示，機場(chǎng)、高鐵、火車(chē)站等交通樞紐租車(chē)網(wǎng)點(diǎn)的取車(chē)量同比增長(cháng)數十倍。不同交通方式無(wú)縫銜接，讓自駕游更方便更快捷。

　　自駕游升溫，也給優(yōu)化出行服務(wù)提出了新需求，帶來(lái)了新機遇。一些客流量大、吸引力強的自駕游線(xiàn)路頗為引人關(guān)注。江蘇蘇州，陽(yáng)澄湖高速公路服務(wù)區“搬進(jìn)”江南街景，成為熱門(mén)的旅游打卡地；山東威海，傾力打造的千里山海自駕旅游公路，沿線(xiàn)不僅設置了高標準主題驛站，還串聯(lián)起50家旅游景區和上百個(gè)農業(yè)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)基地；河北保定，高速服務(wù)區配置應急充電樁，更好滿(mǎn)足新能源車(chē)主需求……完善的設施、出色的服務(wù)，使這些服務(wù)區成功吸引游客“快進(jìn)慢游”，有效拉動(dòng)了區域經(jīng)濟發(fā)展。

　　自駕游升溫，給公路客運行業(yè)帶來(lái)一些新啟示。這些年，高鐵、民航越來(lái)越發(fā)達，分走了部分長(cháng)途公路客運的份額，私家車(chē)的普及則使短途公路客運受到一定影響。當前，旅游市場(chǎng)加速復蘇，出行需求穩步升高。相較高鐵民航觸達范圍更廣、相較私家車(chē)出行成本更低的公路客運行業(yè)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，瞄準交通旅游融合發(fā)展的大方向，推出更多契合市場(chǎng)需求的客運班線(xiàn)、旅游專(zhuān)線(xiàn)，可實(shí)現更大發(fā)展。比如，云南麗江，旅游包車(chē)直通景區，為客運企業(yè)和當地經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)新增長(cháng)點(diǎn)；吉林長(cháng)春，開(kāi)通冰雪旅游定制服務(wù)線(xiàn)路，讓更多游客盡享“冰天雪地”……一些地方積極開(kāi)發(fā)客運旅游融合服務(wù)產(chǎn)品，進(jìn)一步挖掘了公路客運的市場(chǎng)潛力，也增強了當地旅游的吸引力。

　　隨著(zhù)我國交通路網(wǎng)不斷完善、居民收入進(jìn)一步增長(cháng)，國內旅游市場(chǎng)還將不斷壯大，由此催生的出行需求也會(huì )水漲船高。把握機遇、乘勢而上，圍繞需求、優(yōu)化供給，出行服務(wù)行業(yè)將大有可為。