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書(shū)寫(xiě)數字經(jīng)濟新篇章

2017年02月09日 10:47   來(lái)源:人民日報   王 振

  當前,全球新一輪科技和工業(yè)革命正在蓬勃興起。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日新月異,世界已進(jìn)入“萬(wàn)物互聯(lián)”時(shí)代,因此必須著(zhù)眼長(cháng)遠、謀篇布局,加快發(fā)展數字經(jīng)濟。這樣不僅能夠實(shí)現新舊發(fā)展動(dòng)能的接續轉換,打造經(jīng)濟增長(cháng)新的發(fā)動(dòng)機,同時(shí)也為“一帶一路”建設培育壯大新動(dòng)能,拓寬合作新機遇。

  “一帶一路”是對中國絲綢之路文明的傳承與發(fā)展,為沿線(xiàn)國家優(yōu)勢互補、開(kāi)放發(fā)展提供了新的機遇之窗,對我國現代化建設和民族偉大復興具有極為深遠的戰略意義。隨著(zhù)信息技術(shù)的飛速發(fā)展,“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)濟、政治、文化發(fā)展日益依賴(lài)互聯(lián)網(wǎng)建設應用。因此,應當發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)作用,加快推動(dòng)中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“揚帆出海”,與沿線(xiàn)國家企業(yè)共建共享“數字絲綢之路”,進(jìn)而支持和保障實(shí)體經(jīng)濟“走出去”,與實(shí)體經(jīng)濟共同構成“一帶一路”建設的雙輪之驅動(dòng)、一體之兩翼。

  中國互聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)將為“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區發(fā)展提供新動(dòng)能。近年來(lái),中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)立足創(chuàng )新,顯示出蓬勃生機,已經(jīng)成為中國新經(jīng)濟的主要標志。在中國網(wǎng)民規模已逾7億、互聯(lián)網(wǎng)普及率達到50%以上,超過(guò)全球平均水平3個(gè)多百分點(diǎn)的情況下,其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)潛力更為巨大。據統計,2015年中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟營(yíng)收突破1.1萬(wàn)億元,在國內生產(chǎn)總值中的占比日益提升,對其他相關(guān)行業(yè)的帶動(dòng)效應十分明顯。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)也為“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”提供了廣闊的實(shí)踐平臺,催生出一大批具有發(fā)展前景的新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新商業(yè)模式。因此,中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的創(chuàng )新能力可為“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)濟建設提供強有力的支撐。

  中國互聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)將為“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區合作提供新紐帶。由于“一帶一路”沿線(xiàn)地區在經(jīng)濟、政治、文化、宗教等方面存在較大差異,基礎設施建設、開(kāi)店設廠(chǎng)等傳統合作模式不僅投入巨大,而且面臨一定風(fēng)險。相較而言,互聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)可以更加廣泛和柔性地連接并服務(wù)廣大民眾,推動(dòng)中外經(jīng)濟、貿易、文化等方面的融合,有效塑造軟實(shí)力,自底向上地培育中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的戰略信任,從而打開(kāi)其他各領(lǐng)域的合作空間。

  中國互聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)將為“一帶一路”沿線(xiàn)國家安全提供壓艙石。“一帶一路”建設是中國在重要戰略機遇期制定的世紀大戰略,發(fā)展和安全是“一帶一路”的兩大核心目標。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò )空間成為國家戰略對抗、恐怖主義、有組織犯罪等安全威脅的重要場(chǎng)域,中國互聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)將有助于推動(dòng)我國與其他“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的安全穩定,對“一帶一路”各國發(fā)展安全互信具有積極意義。

  中國互聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)要站在“一帶一路”建設的最前沿。目前,中國已經(jīng)先后啟動(dòng)亞投行和絲路基金等金融支持項目,推動(dòng)高鐵、核電、基礎設施建設等方面的“走出去”;中國各地方公布的“一帶一路”擬建和在建的鐵路、公路、機場(chǎng)、港口等基礎設施規模已超過(guò)1萬(wàn)億元人民幣。但是,中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“走出去”仍只是依靠互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的自覺(jué)自發(fā)行為,因此未來(lái)需要更加強化對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與“一帶一路”建設的引領(lǐng)。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應強化戰略視野,充分認識“一帶一路”沿線(xiàn)國家的市場(chǎng)潛力以及政治、文化層面的價(jià)值,克服初期可能面臨的經(jīng)營(yíng)困難,為數字絲綢之路建設提供堅實(shí)保障。

  (作者為上海社會(huì )科學(xué)院副院長(cháng))

(責任編輯:鄧浩)

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