核心觀(guān)點(diǎn)：中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員臧夢(mèng)雅認為，區域一體化發(fā)展為“跨城養老”保駕護航，“跨城養老”也讓區域協(xié)調發(fā)展成色更足。隨著(zhù)養老服務(wù)行業(yè)的逐步升級，承接老年人的城市，其交通、醫療等服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平得到提升，地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展差距也逐步縮小。

　　時(shí)下，“跨城養老”正成為養老新趨勢，不少老年人離開(kāi)原本的居住地，搬到周邊環(huán)境良好、生活成本較低的市縣居住生活。“不是大城市住不起，而是小城市更有性?xún)r(jià)比。”這個(gè)套用網(wǎng)絡(luò )流行語(yǔ)的句子，或許可以精準概括“跨城養老”。

　　一般來(lái)說(shuō)，老年人在選擇養老模式時(shí)，往往會(huì )綜合考慮居住環(huán)境、養老成本、醫療資源、交通便利程度等多種因素。此外，兩代人是否同住、是否方便照顧家人，也是影響“銀發(fā)一族”在哪兒養老的重要條件。

　　大城市收入、消費水平高，相對而言，養老成本也較高。因此，老年人選擇去臨近的小城市居住，既可以減輕家庭的經(jīng)濟負擔，又能方便在大城市工作的子女就近照顧。事實(shí)上，這種異地養老模式符合經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展規律，在很多國家和地區都很流行。而且，相對于一線(xiàn)城市，如今不少中小城市養老服務(wù)機構承接老年人的積極性很高。

　　“銀發(fā)一族”熱衷“跨城養老”，一方面是因為性?xún)r(jià)比更高，另一方面則是因為區域一體化發(fā)展讓“跨城”更便利。在交通層面，隨著(zhù)鐵路、公路等交通網(wǎng)絡(luò )的不斷織密，京津冀、長(cháng)三角、珠三角等多個(gè)“一小時(shí)生活圈”逐步形成，讓老年人說(shuō)走就走的“跨城生活”成為可能。

　　在政策層面，目前京津冀、長(cháng)三角等地正在積極探索區域一體化養老。京津冀地區聚焦養老服務(wù)協(xié)同發(fā)展，發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步深化京津冀養老服務(wù)協(xié)同發(fā)展的行動(dòng)方案》《關(guān)于推進(jìn)京津冀養老政策協(xié)同的若干措施》等多份文件。長(cháng)三角地區異地就醫門(mén)診費用直接結算已覆蓋41個(gè)城市2.38萬(wàn)家醫療機構；就醫免備案直接結算等醫保事項實(shí)現長(cháng)三角一體化發(fā)展示范區內同城化。

　　區域一體化發(fā)展為“跨城養老”保駕護航，“跨城養老”也讓區域協(xié)調發(fā)展成色更足。隨著(zhù)養老服務(wù)行業(yè)的逐步升級，承接老年人的城市，其交通、醫療等服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平得到提升，地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展差距也逐步縮小。不僅如此，更多可借鑒、可復制的“養老模式”將形成示范效應，這也有助于激發(fā)各地養老機構提質(zhì)增效，推動(dòng)老年友好型社會(huì )的構建。

　　交通、政策等層面的堵點(diǎn)陸續解決，但異地養老仍面臨新的挑戰。隨著(zhù)時(shí)代發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步，“銀發(fā)一族”的養老需求呈現出多元化、個(gè)性化、特色化的趨勢。比如，除了醫療養護等物質(zhì)生活方面的需求，許多老年人的精神文化需求也在增長(cháng)。這就需要有關(guān)部門(mén)和養老機構進(jìn)一步探索養老服務(wù)尤其是“跨城養老”的更多解法。為此，可以繼續加大力度推動(dòng)優(yōu)質(zhì)的公共文化資源從中心城市向周邊城市延伸，統籌區域文化、體育等基礎設施一體化建設，建立公共服務(wù)協(xié)同配套推進(jìn)機制，從而進(jìn)一步縮小區域內公共服務(wù)差距。

　　莫道桑榆晚，為霞尚滿(mǎn)天。老年生活幸福，不僅關(guān)乎家庭，更關(guān)乎全社會(huì )。接下來(lái)，期待養老服務(wù)方面能增添更多“加分項”，以推動(dòng)“跨城養老”發(fā)展駛入快車(chē)道。（中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員 臧夢(mèng)雅）