核心觀(guān)點(diǎn)：中國經(jīng)濟網(wǎng)專(zhuān)欄作者郭夏認為，共享經(jīng)濟是建立在網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟、信用經(jīng)濟和創(chuàng )新經(jīng)濟基礎上的新業(yè)態(tài)分享經(jīng)濟。共享經(jīng)濟從根本上來(lái)說(shuō)，就是利用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等電腦網(wǎng)絡(luò )服務(wù)體系為社會(huì )提供的一種新生活資源配置和利用體系。通過(guò)美美與共的智慧網(wǎng)絡(luò )平臺,把閑置資源變成可以交易的商品和服務(wù)，大大提高社會(huì )資源的利用率，帶來(lái)新的經(jīng)濟效益，創(chuàng )造新的就業(yè)機會(huì )，催生新的經(jīng)濟業(yè)態(tài)。

圖為北京市陶然亭地鐵站前的共享單車(chē)。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者鄧浩/攝

　　2017年7月3日，國家發(fā)展改革委等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)分享經(jīng)濟發(fā)展的指導性意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），明確表示在堅持包容審慎的監管原則下，要避免用舊辦法管制新業(yè)態(tài)，破除行業(yè)壁壘和地域限制。如何發(fā)展共享經(jīng)濟已成為新生經(jīng)濟時(shí)代迫切需要研究的經(jīng)濟理論和經(jīng)濟戰略問(wèn)題。

　　新生經(jīng)濟學(xué)把共享經(jīng)濟看作網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟、信用經(jīng)濟和創(chuàng )新經(jīng)濟拉動(dòng)下的新業(yè)態(tài)分享經(jīng)濟和新生活經(jīng)濟。按照古典經(jīng)濟學(xué)和現代經(jīng)濟學(xué)的理解，共享經(jīng)濟僅僅是一種促進(jìn)消費的服務(wù)經(jīng)濟翻新和市場(chǎng)經(jīng)濟創(chuàng )新。在新生經(jīng)濟學(xué)看來(lái)，共享經(jīng)濟的主要效益在于提高全社會(huì )的網(wǎng)絡(luò )共用經(jīng)濟幸福指數。共享經(jīng)濟的本質(zhì)是新生網(wǎng)絡(luò )共用經(jīng)濟。與公共享用的共享經(jīng)濟相對應當是私人享用的獨享經(jīng)濟。私家汽車(chē)和私人單車(chē)都是私有獨享的交通工具。在大城市中，依托網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟、信用經(jīng)濟和創(chuàng )新經(jīng)濟發(fā)展起來(lái)的共享租車(chē)和共享單車(chē)，讓共享經(jīng)濟成為改變人們用車(chē)方式和出行方式的生活經(jīng)濟新常態(tài)。

　　分享經(jīng)濟和共享經(jīng)濟是介于公用經(jīng)濟和私用經(jīng)濟之間的社會(huì )共用經(jīng)濟。政府或政府授權的公用企業(yè)提供的公交車(chē)、公園、供水、供電、道路、排水、消防等公用服務(wù)屬于公用經(jīng)濟或公享經(jīng)濟。私人家庭生活的私人消費享用屬于私用經(jīng)濟或獨享經(jīng)濟。介于公用經(jīng)濟（公享經(jīng)濟）和私用經(jīng)濟（獨享經(jīng)濟）之間的共用經(jīng)濟屬于分享經(jīng)濟和共享經(jīng)濟。分享經(jīng)濟由來(lái)已久，共享經(jīng)濟與日俱新。以往的餐飲業(yè)、酒店業(yè)、租車(chē)業(yè)和服務(wù)業(yè)都屬于分享經(jīng)濟。共享經(jīng)濟則是建立在網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟、信用經(jīng)濟和創(chuàng )新經(jīng)濟基礎上的新業(yè)態(tài)分享經(jīng)濟。

　　共享汽車(chē)和共享單車(chē)等共享經(jīng)濟的最大特點(diǎn)就是依托互聯(lián)網(wǎng)和信用體系建立了一個(gè)更大范圍的創(chuàng )新分享體系和創(chuàng )新共享空間。分享經(jīng)濟屬于市場(chǎng)經(jīng)濟體系，共享經(jīng)濟屬于網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟體系。分享經(jīng)濟屬于交易經(jīng)濟，共享經(jīng)濟基于信用經(jīng)濟。分享經(jīng)濟是共享經(jīng)濟的歷史前身，共享經(jīng)濟是分享經(jīng)濟的創(chuàng )新后世。而關(guān)于八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《意見(jiàn)》中所提到的分享經(jīng)濟，我們暫且可以將其理解為共享經(jīng)濟。共享經(jīng)濟將成為電子商務(wù)之后的網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟新潮，同時(shí)它也將成為新生經(jīng)濟發(fā)展的又一新亮點(diǎn)。

　　共享經(jīng)濟屬于新生經(jīng)濟時(shí)代的新生事物經(jīng)濟、新生活經(jīng)濟和網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )新經(jīng)濟。共享經(jīng)濟從根本上來(lái)說(shuō)，就是利用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等電腦網(wǎng)絡(luò )服務(wù)體系為社會(huì )提供的一種新生活資源配置和利用體系。通過(guò)美美與共的智慧網(wǎng)絡(luò )平臺，把閑置資源變成可以交易的商品和服務(wù)，大大提高社會(huì )資源的利用率，帶來(lái)新的經(jīng)濟效益，創(chuàng )造新的就業(yè)機會(huì )，催生新的經(jīng)濟業(yè)態(tài)。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟的創(chuàng )新發(fā)展，共享醫療、共享美食、共享珍寶、共享教育、共享電腦、共享車(chē)位、共享物業(yè)等等，都有可能成為網(wǎng)絡(luò )共享經(jīng)濟的池中之物。

　　在中國，共享交通已經(jīng)在許多大城市中風(fēng)起云涌，共享住宿將成為網(wǎng)絡(luò )共享經(jīng)濟的下一個(gè)財富風(fēng)口。網(wǎng)絡(luò )共享經(jīng)濟的財富大風(fēng)對傳統經(jīng)濟的襲擊早已不言而喻。網(wǎng)絡(luò )租車(chē)讓租車(chē)業(yè)遭到一次暴風(fēng)雨洗禮，網(wǎng)絡(luò )購物讓商店業(yè)苦不堪言。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )共享住宿的發(fā)展，酒店業(yè)有可能成為網(wǎng)絡(luò )共享經(jīng)濟暴風(fēng)摧殘的又一個(gè)重災區。隨著(zhù)房地產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，中國的私人住宅保有量越來(lái)越大。利用網(wǎng)絡(luò )服務(wù)平臺開(kāi)發(fā)利用閑置住房，為私人游客提供共享租房對于發(fā)展旅游業(yè)和房地產(chǎn)去庫存都有積極推動(dòng)作用。

　　共享經(jīng)濟在創(chuàng )新探索的道路上難免出現泥沙俱下、魚(yú)龍混雜的創(chuàng )新窘境。共享雨傘成變相賣(mài)傘、共享膠囊旅館遭查封等事例表明，共享經(jīng)濟并非一貼就靈的狗皮膏藥。當年的電子商務(wù)大潮中，馬云和阿里巴巴成功的背后也是“一將功成萬(wàn)骨枯”。要創(chuàng )新就要有犧牲。創(chuàng )新先驅即便創(chuàng )業(yè)犧牲成為創(chuàng )客烈士，他們的創(chuàng )新精神和創(chuàng )新基因依然會(huì )成為創(chuàng )新社會(huì )的寶貴財富積淀傳承。無(wú)論網(wǎng)絡(luò )共享經(jīng)濟的創(chuàng )新之路多么坎坷曲折，我們的未來(lái)生活都將被網(wǎng)絡(luò )共享經(jīng)濟的創(chuàng )新神筆不斷刷新。

　　（郭夏，新生經(jīng)濟學(xué)創(chuàng )始人，《解碼經(jīng)濟——新生經(jīng)濟學(xué)導論》作者，中國經(jīng)濟網(wǎng)特邀財經(jīng)評論員、評論理論頻道專(zhuān)欄作者。）


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