新聞背景：

　　“我在寧波很想你”“我在南寧很想你”……近期，一系列走浪漫路線(xiàn)的“網(wǎng)紅路牌”在多地出現，吸引人們拍照打卡。其實(shí)，這種外形酷似道路名牌的“網(wǎng)紅路牌”，多是商家的引流利器，已有不少“網(wǎng)紅路牌”因設置在城市道路上涉嫌違規被拆除。

　　“網(wǎng)紅路牌”不能想設就設

　　設立路牌看似小事，但關(guān)乎地名、道路指引，需符合相關(guān)法規。今年5月1日新修訂實(shí)施的《地名管理條例》規定，任何單位和個(gè)人不得擅自設置、拆除、移動(dòng)、涂改、遮擋、損毀地名標志。設置地名標志是一件嚴肅的事，不能隨心所欲，未經(jīng)審批私設路牌屬于違規。【詳細】

　　這類(lèi)“網(wǎng)紅路牌”，從文字顏色到整體外形，都模仿了道路路牌，很容易造成混淆，給市民帶來(lái)誤導。此外，如果商家將“網(wǎng)紅路牌”設置在道路兩旁，其實(shí)也占用了公共道路資源，拍照打卡的人多了，難免影響正常的道路通行，路牌的安裝還有可能破壞路面和綠化。【詳細】

　　不必將之“一棍子打死”

　　話(huà)分兩頭說(shuō)，要是這種“小清新”路牌豎在景區的內部道路上，成為年輕人的拍照打卡點(diǎn)，為景區多帶來(lái)一點(diǎn)人氣，未嘗不是一個(gè)好創(chuàng )意，但設置在城市道路上，性質(zhì)就完全變了。【詳細】

　　善用“網(wǎng)紅路牌”的情感營(yíng)銷(xiāo)功能，不必將之“一棍子打死”。在步行街、景區、小巷等不會(huì )妨礙交通安全的地方，“網(wǎng)紅路牌”依然可以存在。有的城市就對不影響交通安全的“網(wǎng)紅路牌”展示了“網(wǎng)開(kāi)一面”的包容。當然，還要做好“網(wǎng)紅路牌”的管理和維護，否則“網(wǎng)紅路牌”不僅不會(huì )為城市或商家加分，還會(huì )成為城市的另一種“牛皮癬”。【詳細】

　　應該加強規范引導

　　城市管理需要營(yíng)造秩序井然的環(huán)境，也需要形成包容的氛圍、開(kāi)放的空間。“網(wǎng)紅路牌”的流行，本身源于一種城市互動(dòng)的需求，對于這種需求，要加強規范引導，好的城市文創(chuàng )要積極鼓勵，影響通行秩序的引流營(yíng)銷(xiāo)也要及時(shí)制止。【詳細】

　　由此說(shuō)開(kāi)去，管理者在為城市新開(kāi)辟的市政道路命名時(shí)，倒是可以多花一點(diǎn)心思，取一個(gè)清新脫俗、有文藝范兒的名字，為城市增添浪漫氣息，提升人們對城市的認知、認同。【詳細】

　　（以上綜合光明網(wǎng)、廣州日報、深圳特區報、羊城晚報）

　　V視角：

　　@餓不繼而又：娛樂(lè )至死，土味系列。

　　@吳旭：近視的我大老遠走近一看寫(xiě)了句廢話(huà)的心情誰(shuí)懂？

　　@透明小貓2022：也沒(méi)人真的想我啊！

　　@我的粉絲很少：這算是假路牌啊！

　　@初級旅行人：在景區、商場(chǎng)等場(chǎng)所可以，不能設置在道路、廣場(chǎng)、車(chē)站等公共區域。

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)編后語(yǔ)：

　　在“流量效應”下，“網(wǎng)紅路牌”為商家帶來(lái)了人氣。但任何事物，以合規為前提，才能“火”得更久。一些“網(wǎng)紅路牌”既不符合路牌設置規范，又影響了公共利益，自然備受爭議。因此，要疏堵結合，加強引導，讓“網(wǎng)紅路牌”立在該立的地方，唯有如此，浪漫的創(chuàng )意表達才能產(chǎn)生美美與共的效果。

　　回顧：往期“經(jīng)”點(diǎn)熱評