日本一区二区高清,亚洲精品欧洲精品,一级骚片超级骚在线观看,在线观看中文字幕

王振峰:推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流 強健經(jīng)濟實(shí)體流通血管

2016年07月23日 07:00   來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng)   

  核心觀(guān)點(diǎn):中國經(jīng)濟網(wǎng)專(zhuān)欄作者王振峰認為,承擔實(shí)物流通的物流業(yè)運送著(zhù)發(fā)展經(jīng)濟所需的實(shí)體,可以說(shuō)是實(shí)體流通的血管,其重要性不言而喻。本次國務(wù)院常務(wù)會(huì )議在已有的發(fā)展物流業(yè)部署的基礎上,推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流,對于發(fā)展新經(jīng)濟,提升傳統經(jīng)濟,以及充分吸納就業(yè),促進(jìn)供給側結構性改革,推進(jìn)“降成本”、“補短板”,都具有相當積極的意義!

資料圖片

  國務(wù)院總理李克強7月20日主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議,部署推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流等工作。會(huì )上,李克強總理指出,“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等信息技術(shù)與物流深度融合,推動(dòng)物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟的轉型升級。這是物流業(yè)的‘供給側改革’。”(7月21日中國網(wǎng))

  為發(fā)展現代流通業(yè),李克強總理已在四次國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上分別就我國物流業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃、行業(yè)法治化營(yíng)商環(huán)境、推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng),以及這次的互聯(lián)網(wǎng)+物流進(jìn)行部署推進(jìn)。20日的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議認為,物流業(yè)仍是當前發(fā)展的“突出短板”,發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流,是推進(jìn)供給側結構性改革的重要舉措。

  當下,互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等信息技術(shù)持續進(jìn)步,尤其是電子商務(wù)迅猛發(fā)展,為流通業(yè)進(jìn)入轉型升級變革時(shí)代創(chuàng )造了契機。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,其實(shí)就是新一次流通業(yè)革命,蘊藏著(zhù)相當巨大的發(fā)展潛力。當前,中國的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟在快速成長(cháng),發(fā)展新經(jīng)濟,改造和提升傳統動(dòng)能尤為迫切。新經(jīng)濟業(yè)態(tài)的勃興,需要促進(jìn)資金、科技、人才、物流等要素整合集聚,大力提高經(jīng)濟整體運行效率。

  如果說(shuō)融通資金的金融業(yè)輸送的是經(jīng)濟發(fā)展所需的資金,即經(jīng)濟的血液,那么承擔實(shí)物流通的物流業(yè)則運送著(zhù)發(fā)展經(jīng)濟所需的實(shí)體,可以說(shuō)是實(shí)體流通的血管,其重要性不言而喻。如果沒(méi)有運行良好、能與時(shí)代潮流相適應的現代物流體系來(lái)深挖降低流通成本的潛力,突破物流信息互聯(lián)共享和冷鏈物流滯后等發(fā)展“瓶頸”,物流業(yè)就有可能成為經(jīng)濟發(fā)展的“中梗阻”,增加中國經(jīng)濟成長(cháng)的“煩惱”。本次國務(wù)院常務(wù)會(huì )議部署推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流,對于發(fā)展新經(jīng)濟,提升傳統經(jīng)濟,以及充分吸納就業(yè),促進(jìn)供給側結構性改革,推進(jìn)“降成本”、“補短板”,都具有相當積極的意義!

  本次會(huì )議在重視發(fā)展現代物流業(yè)的基礎上,重點(diǎn)關(guān)注到三大層面,即構建物流公共信息平臺、鼓勵發(fā)展冷鏈物流、促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”與大眾創(chuàng )業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng )新相結合。這些都是立足于解決推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流過(guò)程中出現的新情況、新問(wèn)題。把互聯(lián)網(wǎng)的流通“加法”做好,再輔以用地、財稅、金融及規范監管的支持,我國物流業(yè)將加速創(chuàng )新發(fā)展、繁榮興旺。

  推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流,不只是物流這一個(gè)領(lǐng)域的深刻改變,對于大數據國家戰略、工業(yè)4.0、“一帶一路”、自貿區及國際產(chǎn)能合作等戰略,也是一個(gè)相當有利的促進(jìn),更是實(shí)現創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展的重要途徑。互聯(lián)網(wǎng)+物流,可望作為未來(lái)的發(fā)展新動(dòng)力,帶來(lái)基礎建設、新興產(chǎn)業(yè)、信息通信管理、電子商務(wù)、貿易往來(lái)等多元商機,增強中國經(jīng)濟新時(shí)代的競爭力!(中國經(jīng)濟網(wǎng)專(zhuān)欄作者 王振峰)


  中國經(jīng)濟網(wǎng)評論理論頻道開(kāi)放投稿,原創(chuàng )評論、理論文章可發(fā)至cepl#ce.cn(#改為@)。詳見(jiàn)中國經(jīng)濟網(wǎng)評論理論頻道征稿啟事


相關(guān)文章:提高物流運行質(zhì)量和效益 培育行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能

     王振峰:深化投融資體制改革 激發(fā)社會(huì )投資活力

(責任編輯:范戴芫)

精彩圖片